PARCELAMENOS EM ATÉ 12x SEM JUROS!

Loading...
Serviços2019-01-22T16:16:25+00:00

AMORTECEDORES

Amortecedores Remanufaturados

Trabalhamos com amortecedores remanufaturados para todas as marcas de carros nacionais e importados à partir de R$180,00!

  • Kit Completo com 4 Amortecedores.
  • Instalação e Alinhamento Grátis.
É feito uma rigorosa seleção de peças, após isso passa por uma lavagem interna e externa. Todos os reparos internos são desmontados e avaliados realizando a regulagem de pressão de cada amortecedor de acordo com cada veiculo. Após isso será fechado com solda mg especial e serão feitos todos os testes um a um e levado para cabine de acabamento para serem utilizados em seu veículo com a garantia de 1 ano.

SUSPENSÃO

Oferecemos um serviço completo para a suspensão do seu veiculo com uma ampla estrutura, com sala de atendimento, elevadores próprios e tecnológicos!

A suspensão é o sistema de molas, amortecedores e braços utilizados para reduzir o impacto da irregularidade da pista aos ocupantes do veículo. A suspensão também é responsável pela estabilidade do veículo.

MOTOR

Dentro do motor existe um mecanismo chamado cilindro, dentro dele estão posicionados vela, bico injetor de combustível e pistão.
A vela é responsável por gerar faiscas dentro do cilindro e dar ignição no combustível liberado pelo bico injetor. Esse processo gera uma explosão dentro do cilindro, com energia suficiente para colocar o pistão em movimento. O pistão, por sua vez, provoca através de um sistema de engrenagens a rotação do eixo do motor.

Retífica de Motores

O motor, em processo de recondicionamento, é desmontado e após lavagem de todas as partes, passar por uma minuciosa avaliação e testes em equipamentos de medição.

De toda a energia gerada pela explosão apensa 30% é convertida em energia mecânica e a grande parte dessa energia é dissipada na forma de calor, gerando o aquecimento do motor. Outra parte da energia é utilizada no sistema de refrigeração da água do radiador. A energia mecânica gerada pelo motor é reaproveitada pelo alternador que é convertida em energia elétrica, suficiente para dar continuidade ao ciclo de combustão e para funcionamento de toda a parte elétrica do veículo.

CÂMBIO

Câmbio Manual

O câmbio manual é um sistema de engrenagens e com alavanca que permite ao condutor do automóvel trocá-las manualmente, em oposição ao sistema de cambio automático, escolhendo a marcha mais apropriada para o deslocamento do veículo.

Câmbio Automático

O câmbio automático é um sistema empregado em automóveis para troca de marchas realizada pelo sistema de transmissão do automóvel que detecta a relação entre a velocidade e a rotação do motor para decidir pelas troca automática da marcha. Desta forma o sistema se propõe a manter a rotação do motor quase constante e o câmbio, automaticamente faz a troca das marchas. Nos sistemas modernos com câmbio automático a troca das marchas está quase imperceptível ao motorista.

EMBREAGEM

Ela faz parte do sistema de transmissão do veículo. É responsável por transferir a força do motor para a caixa de câmbio de maneira que essa força chegue até as rodas do veículo diminuindo o impacto.
Graças a embreagem a troca de velocidades da caixa de cambio é feita suavemente e consequentemente o desgaste entre a caixa de câmbio e o motor é diminuído drasticamente. A embreagem fica entre o volante do motor e a caixa de câmbio e composta por três peças principais: o disco, o platô e o rolamento.

FREIO

A segurança dos ocupantes em veículos depende diretamente do correto funcionamento do sistema de freios que tem como função a redução de velocidade até a parada completa do veículo quando necessário.
Como tudo diz respeito ao bom funcionamento do carro, fazer a manutenção periódica do sistema de freio garante a tranquilidade e a rodagem segura do seu veículo.

ALINHAMENTO

Alinhamento Automotivo

O alinhamento do veículo é para ajustar os ângulos das rodas ,mantendo-a perpendiculares do solo e paralelas entre si.

A necessidade de fazer alinhamento geralmente é perceptível quando, ao dirigir o carro em uma linha reta, você solta o volante sutilmente e percebe que ele pode “puxar” para a direita ou esquerda.
O alinhamento ajusta os ângulos das rodas e faz com que elas fiquem literalmente alinhadas, perpendiculares ao solo e paralelas entre si. Assim a direção do carro não sofre alteração.

INJEÇÃO ELETRÔNICA

A injeção eletrônica é um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento eletrônico de um motor. Sua utilização em larga escala se deve á necessidade de as industrias de automóveis reduzirem o índice de emissão de gases poluentes. Esse sistema permite um controle mais eficaz da mistura admitida pelo motor, mantendo-a próxima da mistura estequiométrica (mistura ar/combustível). Isso se traduz em maior economia de combustível já que o motor trabalha sempre com a mistura adequada e também melhora o desempenho do motor.

O sistema faz a leitura de diversos sensores espalhados em pontos estratégicos do motor, examina as informações e com base em outras informações gravadas em sua memória envia comandos para diversos atuadores espalhados em pontos estratégicos do motor.Esse procedimento é efetuado varias vezes por minuto com base nos movimentos da cambota.

FALE CONOSCO